Зменшити залежність від маршруток: у Кривому Розі публічно презентували нову маршрутну мережу

Вона розроблена за дорученням мера та спрямована на покращення якості пасажирських перевезень. 

 
   
Зручність та якість  – такими пріоритетами керувалися розробники нової маршрутної мережі міста. Кажуть, проект має наукове обґрунтування. Над ним працювали провідні фахівці та експерти транспортної галузі Криворізького національного університету.
 

"Ми розробили рекомендації про необхідність ревізії маршрутів, прив'язаних до певних напрямків, тобто ми говоримо про дублювання, де траса деяких маршрутів збігається більш ніж на 70%, або ж про об'єднання двох маршрутів, які повторюють один одного, або ж про виключення таких маршрутів із мережі", - пояснив Володимир Систюк, доцент кафедри автотранспорту КНУ. 

З новою мережею має зменшитись залежність пасажирів від маршруток.

З режиму руху «маршрутне таксі» на режим «звичайний» переведуть 38 міських маршрутів (3, 5, 9, 27, 28, 35, 50, 54, 75, 79, 83, 201, 203, 204, 205, 208, 211, 223 , 230, 231, 250, 254, 255, 261, 264, 265, 269, 286, 295, 298, 300, 300А, 303, 306, 307, 312, 364, 397). Вони зобов'язані будуть дотримуватися чіткого графіку зупинок та визначеного часу.

У новій маршрутній мережі скоротиться залежність від маршруток. З режиму руху «експрес» на режим «звичайний» переведуть 3 маршрути – 14-й, 244-й та 302-й. 

«На сьогодні собівартість перевезення 1 пасажира в комунальних автобусах становить 10 грн. 51 коп., у тролейбусах - 9 грн. 52 коп. Але попри це, завдяки компенсації з міського бюджету різниці в тарифах на загальну суму понад 361 млн. грн. і за перевезення пільгової категорії громадян на загальну суму понад 165 млн., криворіжці їздять за одним із найнижчих тарифів в Україні. Тролейбус, трамвай, швидкісний - 2 грн. 50 коп., автобус - 4 грн», - підкреслив начальник відділу транспорту і зв'язку Сергій Сиротюк.

Пріоритет у новій маршрутній мережі віддають комунальному електротранспорту і автобусам середньої та великої пасажиромісткості.

Цьогоріч до Кривого Рогу надійде перша партія з 50-ти нових, комфортабельних тролейбусів. Це - спільний проект міста і Європейського банку реконструкції та розвитку. 

"Ті маршрути електротранспорту, які дублювалися, ми виключили, деякі подовжили або змінили маршрут для більшої зручності, але при цьому зберегли ціну за проїзд - 2, 50 в електротранспорті та 4 грн - в автобусі", - прокоментував Олександр Катриченко, заступник міського голови. 

У мерії відзначають, за останні два роки у межах програми мера міста придбано 17 автобусів та 8 тролейбусів.

У них дотримані необхідні вимоги для пасажирів з обмеженими фізичними можливостями. Всі машини наразі обслуговують найдовші маршрути Кривого Рогу.